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分享参观德国的奥迪城（Ingolstadt）: 热度 2 Jeffrey 2012-2-11 19:52; 参观德国因戈尔施塔特 (Ingolstadt) 的奥迪城我们从 2011 年 10 月 19 日至1 0 月27 日去了德国南部旅游。其中我最喜欢的地方就是因戈尔施塔特的奥迪城。因戈尔施塔特的奥迪城是整个奥迪汽车公司的子公司之一，虽然奥迪在中国的长春，德国的基尔，比利时的布鲁塞尔，斯洛伐克的布拉迪斯拉发等地有子公司，但因戈尔施塔特的奥迪城是奥迪最大的子公司。它占地面积有 2000 平方米，比梵蒂冈和摩纳哥的面积还要大。奥迪城太大了，我们这次主要参观了它的博物馆和生产车间。当我们到达它的停车场时，得知只要在汽车城里有消费，停车费就可以免掉了。我们先参观了博物馆。博物馆里陈列着各式各样奥迪汽车：有赛车，吉普车，面包车，豪华车，家用车，老爷车，还有概念车等等。我印象最深的车是一辆浑身生锈的破车。这辆车原本是黑色的，但是现在脏得已经看不出来了；它的一个灯罩也没有了；发动机也坏了；车轴也弯了；车座的垫子也已经很破了。但是，看着它现在的样子，还能想像出这辆车当时有多么豪华，多么威风！通过阅读有关这辆车的说明得知：这辆车在世界上是独一无二的，当时是相当豪华的汽车，司机和后座之间就已经安装了手工拉动的隔离玻璃，是 Horch 公司的员工们送给他们当时的厂长（ August Horch ）的生日礼物。（ August Horch 是奥迪公司的创始人， Horch 的拉丁文的意思是“奥迪”）。几年后，这位厂长把这辆汽车买给了一位正在德国服役的美国士兵。之后，这位美国士兵把这辆当时还比较“炫”的汽车带回美国，若干年后，一位汽车爱好者的后代看到这辆被废弃的老爷车也许还有些价值，就与奥迪公司取得联系，奥迪公司把这辆有着传奇历史的“老爷车”保持原样地安全运回德国，安置在奥迪博物馆里，让这辆满身生锈的汽车默默地向世人讲述着奥迪汽车的历史。我喜欢它，也正是因为它的历史非常有趣！然后，我们就去参观工厂。讲解员告诉我们：这里主要生产的汽车型号有奥迪 A6 ， A4 ， A3 ，还有 TT 的零备件和组装，其中 TT 的零备件生产完成后就用火车运到基尔，然后在基尔组装完成。工厂里有四个车间：第一个是定型车间，第二个是组装车间，第三个是喷漆车间，第四个是流水线车间。在第一个定型车间里，一个机器得把铁皮压成车身的主要构成部分。在第二个组装车间里，几只机器手臂负责把车箱盖和车身焊接在一起，另外几只手臂负责车身的其他零件的焊接。在第三个喷漆车间里，车身先会被浸入一个化学水池里，这是为了让颜色不要褪色，然后机器手臂再把不同的漆喷上去。我们走到调色的地方时，讲解员说：奥迪一共提供 50 多种颜色，其中最被喜爱的颜色是银色和黑色。她还告诉大家：有一次，一位女士订购了一辆奥迪 TT 。她和她的的同事们打赌，这位女士会选择什么颜色？一般顾客都会选红色，黄色和蓝色这些比较运动的颜色，因为奥迪 TT 是一辆跑车！最能想到，那位女士竟然选择了粉红色。我们听了都哈哈大笑了！在第四个流水线车间里，工作人员在流水线上把剩下的零件按照顾客的不同要求安装到车上，例如轮子，方向盘，车座，车灯，车门锁等等。最后，工作人员还要再把汽车全身仔细地检查一遍，一切都正常无误，才可以出厂。我最喜欢的车间是喷漆车间，因为车身要在化学水池里翻个跟头；在给车身喷漆时，机器手臂还会把车门打开！我现在才知道，生产一辆汽车要那么复杂，要那么多的时间！通过向讲解员的提问，我也知道了以前不明白的问题。参观结束时，讲解员告诉我们：这次参观一共用了两个多小时，走了大概 3 ， 5 公里的路。因为我和弟弟是这个参观团队中最小的成员，只有我和弟弟是小孩，其他的都是大人，所以讲解员送给我们两本介绍奥迪工厂的小画书。这次游奥迪城太好玩了，既增长了见识，又锻炼了身体！ (我10岁的中文作文 2011-12-11) 有着有趣历史的，破旧的奥迪车; 2185 次阅读|0 个评论

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